Миссия невыполнима: Смертельная расплата

Экономия сомнительная. Мой FHD моник потребляет 25Вт, а система в пике ~400Вт. Не знаю, конечно, как там у вас дела, но на яркости монитора точно много не сэкономишь.
 
Условно, работа моего моника 8 ч/день при тарифе 5 руб/КВт/ч в месяц стоит 0.025 * 8 * 30 * 5 = 30 руб при пиковом его потреблении.

Рига.
Цена электроэнергии за 1 кВт·ч 0.42731 €

Ааа... это - 8Х разница (несколько больше, я слегка завысил тариф).

Была новость на сайте. Может с этим связано...
https://www.lostfilmtv5.site/news/id11113

Оу.., печально! Соболезную.

То же самое, как если бы я сказал, что иррациональное число 2^.5 называют рациональным, а вы бы меня спросили, какое же это число (если не рациональное).

Товарищ командир,или товарищ капитан 1 ранга!

какой еще товарищ,,, товарные вагоны тот что грабит? Обычно объясняется из тюрк., ср.: тур., чагат. tаvаr «имущество, скот, товар»

OK, но речь явно не о "сталинском" парике. Пересматривать, чтобы выяснить модель паровоза и остальные детали не буду. Технически возможность есть (и практически), но не факт, что она была воплощена, как минимум, в кадре.

Возможность конечно есть сделать всё, даже дирижабль с ядерным двигателем, только зачем?!... ))) Так что никто в здравом уме и твёрдой памяти не будет автоматизировать угольный паровоз ИТ-системой подачи. Транспортный оператор просто купит современный локомотив (дизельный или электрический) и будет его эксплуатировать.
P.S. Ради интереса пошустрил сеть, и выяснил, что в связи с энергокризисом прошлого года, всерьёз рассматривается идея вернуть на европейские маршруты угольные паровозы, и если верить статьям, то одной из проблем как раз является автоматизация углеподачи, причём не полной, а хотя бы с отдельным кочегаром нажимающим кнопку (как я писал выше). Так что это пока осталось на уровне фантастики, в реальности таких паровозов нигде нет.

Фантастикой бы то не назвал, но реальной необходимости подобного обновления действительно нет и не будет (чем чёрт ни шутит, конечно).

Вопросов к фильму гораздо больше, начиная с того, зачем лодке ИИ.
 
По поводу 3. Создатели фильма никогда не плавали с крестиком (или не ныряли с незатянутыми плавками). Собственно, оттуда и пошло "креста на них нет" :) Я так все свои "кресты" посеял в детстве. А тут прямой наводкой прилетает торпеда, тела остаются целые и один из ключей спокойно висит на шее.

Зачем лодке ИИ - под конце очкарик в поезде объясняет. Что мол это была подстава их конторы для русских, мол заставить их думать что это навороченная стелс технология, а по факту они знали о каждом их шаге, но ИИ "немного" перестарался и получилось что получилось.

Бред сивой кобылы. Стэлс технологии для подлодок - это композиты, технологии тихоходности и погружения (глубина погружения на скрытность влияет, следовательно...), максимум - экранирование излучений, но это из разряда фантастики скорее, хотя чем чёрт не шутит. Ни на каком из этапов ИИ не нужен, и никто в здравом уме не поверит в такое.